成绵高速免费路段

从德阳到成都 ，或者从绵阳到成都，走成绵高速是免费的 。 具体说明如下：停止收费时间与免费范围自2025年9月4日24时起
，成绵高速公路全线停止收费，对通行该路段的所有车辆免收车辆通行费。

免费路段及时间成绵高速（G5京昆高速成绵段）：自2025年9月4日24时起 ，绵阳南互通立交至白鹤林段（全长927公里）停止收费
，所有车辆通过该路段无需缴纳通行费
。成都城北出口高速：作为连接成都与成绵高速的辅助路段（全长35公里），自2025年9月17日24时起同步停止收费。

成绵高速免费段路线起于成都白鹤林 ，途经广汉市青白江区 、新都区、德阳市广汉市
，至罗江区 。具体信息如下：路线范围成绵高速免费段覆盖成都至德阳罗江区的核心路段，起点明确为成都白鹤林互通立交 ，终点延伸至罗江区
。途经区域包括广汉市青白江区
、新都区及德阳市广汉市
，形成连接成德两地的快速通道。

免费路段范围成绵高速免费路段明确覆盖成都白鹤林至德阳市罗江区沿线，途经广汉市青白江区、新都区 、德阳市广汉市等核心区域 。该路段自2025年9月4日24时起正式停止收费 ，所有车辆通行时无需缴纳车辆通行费
。免费政策针对的是成绵高速主线全程
，若车辆行驶轨迹完全在该路段内，则通行费为0元。

成绵高速免费路段为西起白鹤林枢纽 ，经成都
、德阳、绵阳，止于磨家枢纽的路段
，全长927公里；成都城北出口高速公路自青龙场高架桥至白鹤林的35公里路段也免费 。

免费实施时间及覆盖路段成绵高速公路将于2025年9月4日24时起终止收费，成为成都北向重要免费通道
。该路段起于成都新都区 ，终至绵阳涪城区
，主线全长927公里，涉及成都 、德阳
、绵阳3市6个行政区。9月17日24时起 ，成都城北出口高速（35公里连接线）同步纳入免费范围
，构成完整的免费通行网络 。

城北高速免费路段

〖壹〗、免费路段范围成都城北出口高速公路免费路段起于青龙场高架桥，止于白鹤林 ，全长35公里
。该路段是成都城北重要的交通干线
，连接了城市核心区域与周边交通网络，停止收费后将直接惠及大量日常通勤及过境车辆。免费政策实施时间根据四川省交通运输厅的通告 ，免费政策自2025年9月17日24时起正式生效 。

〖贰〗 、成北高速（成都城北出口高速公路）免费路段起于青龙场高架桥
，止于白鹤林，全长35公里。免费路段具体范围根据公开信息 ，成北高速的免费政策覆盖路段明确为青龙场高架桥至白鹤林区间
。

〖叁〗
、免费实施时间及覆盖路段成绵高速公路将于2025年9月4日24时起终止收费，成为成都北向重要免费通道。该路段起于成都新都区
，终至绵阳涪城区，主线全长927公里 ，涉及成都、德阳 、绵阳3市6个行政区 。9月17日24时起
，成都城北出口高速（35公里连接线）同步纳入免费范围，构成完整的免费通行网络
。

〖肆〗
、免费政策核心内容根据四川省交通运输厅公告 ，成都城北出口高速因收费年限到期
，自2025年9月17日24时起采用“零费率”模式运营。

高速收费到期后就免费了?

高速收费到期后并非全部免费，需根据路段类型、政策规定等具体情况判断 ，部分高速公路仍会继续收费 。高速公路收费的核心依据 收费期限规定：我国高速公路收费期限一般为20-30年（经营性公路可延长至3年）
，但到期后并非直接免费，需经审批后决定是否继续收费或调整
。

高速收费到期后不一定就免费 ，需视具体情况而定。根据《收费公路管理条例》
，收费公路到期后应停止收费，这是法定原则 ，也是主流合规方式 。例如四川成绵高速公路于2025年9月4日24时起停止收费，所有车辆免费通行；成都城北出口高速公路将于2025年9月17日24时起免费通行
。不过
，在实际操作中还存在其他情况。

高速收费到期后并不一定就免费 。首先，高速公路的收费政策是由相关部门根据多种因素来制定和调整的
。收费到期只是一个时间节点 ，但后续是否免费要看具体情况。

高速收费期满后原则上应停止收费
，但存在改扩建工程或债务压力等特殊情况可能导致延长收费期 。收费期满原则上应停止收费按照规定，高速收费期限一般是15年到30年 ，最长不得超过30年。其中政府还贷公路收费期限最长不超过15年
，经营性公路不超过25年，到期后原则上就应该免费通行
。

四川成渝高速收费年限

成渝高速（四川段）收费期限为30年 ，自1997年10月7日起至2027年10月6日止。收费期限从四川成渝高速公路股份有限公司发行H股并在香港联交所上市之日（1997年10月7日）起算
，而非公路建成通车的1995年，这符合交通运输部相关批复文件规定 。

成安渝高速公路四川段：该路段收费期限为30年 ，自2018年1月2日起算
，至2048年1月1日截止
。这一长期收费安排与其建设成本 、投资回报周期密切相关，符合高速公路收费管理的常规逻辑。

老成渝高速收费期限截至2027年10月6日 。根据《收费公路管理条例》及四川省主管部门批复 ，老成渝高速自1997年10月7日起计算收费，为期30年
，这也是中西部经营性公路最长年限
。对于高速收费到期后的安排，将按条例及最新政策制定方案 ，然后报省政府审批后实施。除老成渝高速外
，不同高速有不同的收费截止时间 。

成渝高速公路收费性质为经营性收费，原收费期限自1997年10月7日（四川成渝高速公路股份公司H股上市日）起计算30年 ，原本应截至2027年10月6日
。根据相关规定
，经营性公路收费期限需结合投资回收及合理回报确定，中西部地区最长不超过30年。2024年成渝高速公路启动了扩容改造工程 ，将由4车道拓宽至8车道 。

不收费的高速公路有哪些

到四川不收费的高速公路有成绵高速公路、成都城北出口高速公路
、遂西高速公路以及德昌至会理等6条新通车路段
。以下是详细介绍：成绵高速公路：自2025年9月4日24时起停止收费
，对通行该路段的所有车辆免收车辆通行费。

沪嘉高速：连接上海市区与嘉定区，是上海最早的高速公路之一 ，对部分车辆实行免费政策 。 外环线：环绕上海主城区
，为免费高速路段，便于市区与郊区的交通连接。 S2沪芦高速：从外环线延伸至临港地区 ，为免费高速公路，便于车辆进出临港
。

特殊区域免费高速：西藏的拉林高速（拉萨 - 林芝）、共玉高速（共和 - 玉树）；海南全省高速不设收费站
，费用通过燃油附加费分摊。注意事项免费时段以车辆驶离高速出口时间为准，超时需补缴费用 。地方性免费政策需满足特定条件（如牌照 、ETC
、行驶路段） ，建议出行前查询当地最新通知
。

中国的高速公路近来没有一条是完全免费的。即便到了规定收费期限
，高速公路管理公司也会通过增加车道和拓宽路面的方式，延长收费期限 。以广佛高速为例 ，这是中国最早建成的高速公路之一
，至今依然在收费
。这意味着，对于现代的驾车者而言 ，要期待高速公路免费的时代可能已经不太现实。